کارشناسی ماشین Can Be Fun For Anyone
کارشناسی ماشین Can Be Fun For Anyone
Blog Article
شاید به‌نظر برسد که فروش خودرو در مقایسه با خرید آن امر ساده‌تری است اما طی سال‌های اخیر کلاهبرداری‌های متعدد در زمینه فروش خودرو دست دوم و صرف زمان زیاد برای آگهیکردن، پاسخ به تماس و هماهنگی جهت بازدید عملا فروش ماشین را به امری پیچیده و زمان‌بر تبدیل کرده است.
این کارشناسی توسط یک متخصص با تجربه و همچنین با استفاده از دستگاه های مخصوص مانند دستگاه ضخامت سنج رنگ و دیگر تجهیزات کارشناسی رنگ خودرو ، انجام می شود.
در حقیقت کارشناسی باید انجام شود تا اگر خودرو از قبل تصادفی داشت و فروشنده می‌خواست آن‌ها را مخفی کند، مشخص شود. داشتن تصادف از عوامل افت قیمت خودرو است.
زیرا این روزها با تعداد زیادی صافکار و نقاش ماهر روبه‌رو هستیم که ماشین را مثل روز اولش تعمیر می‌کنند و فرد عادی از پس بررسی آن برنخواهد آمد.
کاهش هزینه‌های تصادف با شناخت نقاط آسیب پذیر خودرو و بیمه
از آنجا که فرایند کارشناسی ممکن است در موارد کمی با خطا نیز مواجه باشد، امکان شکایت و رسیدگی به این موضوع در کارنامه وجود دارد.
این دستگاه قادر است خودروهای کارشناس خودرو خاص با بدنه از جنس کربن، فایبرگلس و حتی رنگ سپرهای خودرو را نیز آنالیز نماید.
این رشته دارای بازار کار بسیاری خوبی است. یا می توانید در شرکت کارشناسی خودرو بعنوان کارشناس خودرو سیار، کارشناس قیمت خودرو و … مشغول بکار شوید، یا می توانید بصورت اینترنتی به مردم مشاوره دهید برای مثال فعالیت در پیج کارشناسی خودرو در اینستاگرام.
کارشناسی خودرو در محل برای بخش های اصلی مثل ستون ها، سقف و شاسی؛
شستشوی دستی را با دستکش نرم و محصول تمیزکننده ملایم و ایمن برای رنگ مات انجام دهید.
در دوره جامع کارشناس خودرو جهاد دانشگاهی صنعتی شریف به این دو مورد به صورت کامل و جامع پرداخته میشود و فراگیران با کسب تجربه در این دوره آموزشی آماده ورود به بازار خودرو خواهند شد.
پوشش بیمه بدنه به دو بخش اصلی و اضافی تقسیم میشود. در صورتی که حادثه‌ای از قبیل سرقت خودرو، آتش سوزی، یا آسیب به بدنه ماشین وارد شود بیمه بدنه این خسارات را جبران می‌کند. برای اطلاعات جامع این مقاله را بخوانید.
یکی از قسمت‌های مهم ماشین که در کارشناسی خودرو باید به دقت بررسی شود، ستون ماشین است. این قسمت همان ستون‌هایی است که از قسمت سقف تا کنار شیشه‌ها کشیده شده‌اند. این قسمت در ماشین‌های مختلف فرق دارد و می‌بایست با توجه به نوع و کارکرد ماشین توسط کارشناس ماشین بررسی گردد.
در این بخش از کارشناسی از ابزارآلات پیشرفته ای چون دیاگ و ویدیوبروسکوپ استفاده میشود.